打捞气囊的压力和浮力是两个关键参数，直接关系到打捞作业的效率和安全。
打捞气囊是一种在水中充气后能产生巨大浮力的容器。这些安全气囊通常由高弹性、柔软的橡胶材料制成，可以承受一定量的水压，并保持足够的浮力来举起沉没的物体。
了解打捞气囊的压力是非常重要的，这涉及到气囊能够安全承受的最大大气压，以及在特定深度下有效工作的能力。根据现有资料，打捞气囊的工作压力通常设定在一个安全的范围内，比如0.15Mpa到0.2Mpa，这个压力范围既能保证气囊承受水下高压环境，又能防止气囊因压力过大而爆裂。
浮力是完成安全气囊抢救任务的关键因素。浮力取决于安全气囊的体积和里面的气压。例如，一些大型打捞安全气囊可以提供高达数百吨的浮力。例如，用于打捞韩国“世越号”的单个浮标的浮力为200吨。安全气囊的直径可达3.5米，长度可达21米。这种浮力使安全气囊可以举起沉重的物体，如沉船或重型工程设备。
打捞气囊通过其内部气压产生的浮力实现水下重物的打捞作业。对其压力和浮力的准确控制和管理是保证打捞作业成功的关键。用户应严格遵循制造商提供的参数和指南，以确保操作的安全性和有效性。
